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    汽车发电机就是根据电磁感应原理制造的
    汽车发电机就是根据电磁感应原理制造的 2012-1-1

       感应电动势和感应电流插在副线圈B里面的原线圈A通以直流电,则线圈因有电流流过而产生直流磁场。在副线圈B的两端接上电流表G,当线圈A突然从线圈B里面拉出时,电流表G的指针会随之从中心点摆向一边。将线圈A再推入到线圈B里面时,电流表G的指针会随之摆向另一边。这就是说;由线圈A的直流磁场的磁力线切割线圈B或着说线圈B内的磁场发生变化时就会产生感应电动势和感应电流,而且线圈B中的感应电动势和感应电流的方向还随磁场变化的方向而变化。通过大量的电磁感应实验,科学家们总结出了恒定磁场与金属导体相对切割运动时其导体内的感应电动势为:
      
       E=BLVsinθ
       可见感应电动势E与恒定磁场的磁感应强度B、导体和恒定磁场磁力线之间的相对切割运动速度V、导体在磁场中的长度L成正比,并且与导体和磁场的磁力线相对切割运动时的夹角θ有关。当导体的运
    动方向与磁力线夹角θ成90°时,电动势势为:
      
       E=BLV
       这表明;如果恒定磁场的磁感应强度B越大、磁场中的导线L越长且与磁场相对运动速度V越快、夹角越接近90°,则导体上感应的电动势就越大。

     
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